11月7日早上7时，一条规格为33.00—51的“前进”牌巨型轮胎在贵州轮胎股份有限公司三分厂硫化生产线11月7日早上7时，一条规格为33.00—51的“前进”牌巨型轮胎在贵州轮胎股份有限公司三分厂硫化生产线顺利出灶。据该分厂厂长周秩军介绍，这条巨胎重达2000多公斤、高3米多、胎面宽度达1.0065米、硫化时间长达十多个小时。据悉，该条巨胎是截至目前贵州轮胎行业生产的最大规格的轮胎。

　　该条巨型轮胎表面光滑，花纹分布均匀，字迹清晰，没有任何外观缺陷，各项外观指标符合设计要求。这是该公司继去年7月份研制成功27.00—49型巨胎后，为满足市场需求而研发的又一款新产品。与27.00—49型巨胎相比，33.00—51型巨胎的外观尺寸、重量更大，技术含量和对工装设备的要求更高，研制过程更加复杂。

顺利出灶。据该分厂厂长周秩军介绍，这条巨胎重达2000多公斤、高3米多、胎面宽度达1.0065米、硫化时间长达十多个小时。据悉，该条巨胎是截至目前贵州轮胎行业生产的最大规格的轮胎。

　　该条巨型轮胎表面光滑，花纹分布均匀，字迹清晰，没有任何外观缺陷，各项外观指标符合设计要求。这是该公司继去年7月份研制成功27.00—49型巨胎后，为满足市场需求而研发的又一款新产品。与27.00—49型巨胎相比，33.00—51型巨胎的外观尺寸、重量更大，技术含量和对工装设备的要求更高，研制过程更加复杂。